發(fā)動機(jī)再制造下線檢測 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
來源: 發(fā)布:2021/5/29 16:58:06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
什么是發(fā)動機(jī)再制造 發(fā)動機(jī)再制造就是將不滿足使用條件的舊發(fā)動機(jī)拆解后,根據(jù)零件的失效程度,替換或修復(fù)不合標(biāo)準(zhǔn)的零件,再按新發(fā)動機(jī)制造標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝配,恢復(fù)其技術(shù)性能的過程。
和發(fā)動機(jī)大修有什么區(qū)別 那發(fā)動機(jī)再制造和發(fā)動機(jī)大修有什么區(qū)別呢?其實(shí)最大的區(qū)別在于大修只能恢復(fù)發(fā)動機(jī)部分性能,而據(jù)大眾官方公布,再制造的發(fā)動機(jī)具有和新發(fā)動機(jī)完全一樣的性能。
對于用戶而言,再制造比起大修還有一個時間優(yōu)勢。大修發(fā)動機(jī)往往需要很長的時間,對車主用車造成很大不便。但如果使用再制造發(fā)動機(jī)的話,僅僅需要更換發(fā)動機(jī)的時間,非常方便。
購買再制造的發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性
車的發(fā)動機(jī)經(jīng)過長時間使用后,性能已經(jīng)下降得非常厲害,而又不想換車的話,那么你可以用舊的發(fā)動機(jī)置換一臺再制造發(fā)動機(jī),價格僅僅是一臺新發(fā)動機(jī)的一半。例如更換一臺全新的大眾EA888發(fā)動機(jī)需要6萬元,如果使用再制造發(fā)動機(jī)的話,只需要3萬元。
再制造對環(huán)境的貢獻(xiàn)
再制造對個人而言是節(jié)省了費(fèi)用,而對環(huán)境而言則是由于充分進(jìn)行了循環(huán)利用,減少浪費(fèi),能夠很好地減少對環(huán)境的污染,畢竟生產(chǎn)一臺發(fā)動機(jī)所需要的材料和制造過程都是對我們資源的一種消耗。
再制造的工藝流程
之所以說再制造能夠完全恢復(fù)發(fā)動機(jī)的性能,是由于再制造和大修工藝完全不一樣而產(chǎn)生的。其工藝過程主要分為拆解、清洗、檢測、機(jī)加工、裝配、測試等環(huán)節(jié)。
1、拆解
滿足再制造要求的發(fā)動機(jī)首先會被拆解并且分類。零部件會被分成金屬、鋁、塑料和其他4四大類。便于以后的工序。
2、清洗
拆下來的零部件將會放進(jìn)清洗機(jī)中進(jìn)行清洗。工廠使用德國的MTM工業(yè)清洗機(jī),全機(jī)械化操作。在拆解和清洗完后,工人會對零部件進(jìn)行篩選分類,合格的零部件將會放在綠色工作車上,而不合格的零部件將會被分類成金屬、鋁、塑料和其他4四大類,放到相應(yīng)的紅色鐵箱里再作處理。
3、檢測
在前面兩個工序里,工人對零部件進(jìn)行的是外觀的分辨,隨后還需要進(jìn)一步使用儀器進(jìn)行檢測,這也是再制造環(huán)節(jié)中最為關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)。工人會使用各種先進(jìn)的檢測儀器對零部件進(jìn)行測量、獲取數(shù)據(jù),判斷是否可以循環(huán)再用。這一工序不但需要工人懂得如何使用儀器,而且還要求工人具備豐富的經(jīng)驗。當(dāng)發(fā)現(xiàn)不符合再制造要求的零部件后,依然會將其報廢。
4、機(jī)加工和裝配
在官方資料中,我們得知在整個再制造流程中會對部分零部件進(jìn)行機(jī)加工再用。不過我們在工廠現(xiàn)場并沒有看到過多的機(jī)加工設(shè)備,而是在通過檢測程序的零部件之后會進(jìn)入到裝配工序。從中可以看出對于不合格的零部件,再制造所采用的方法是采取更換而不是維修,這也是和大修發(fā)動機(jī)最不一樣的地方。
在裝配過程中,發(fā)動機(jī)采用原機(jī)原裝的做法。目的是為了保持各個摩擦面已經(jīng)具備的良好配合,這和發(fā)動機(jī)大修的工藝原理是一樣的。此外,在整個裝配過程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和全新發(fā)動機(jī)的裝配要求是完全一致的。
5、100%熱試
全新發(fā)動機(jī)在出廠前會進(jìn)行冷車試驗,部分抽檢出來進(jìn)行點(diǎn)火熱試。而再制造的發(fā)動機(jī)則是100%進(jìn)行點(diǎn)火熱試,通過熱試來考察發(fā)動機(jī)的再制造性能是否達(dá)到要求。
6、打標(biāo)
打標(biāo)是一項獨(dú)立的工序,其過程是在發(fā)動機(jī)的缸體上用激光刻出其“再制造”的身份,所有再制造的發(fā)動機(jī)都會刻上再制造標(biāo)志以及編號。用戶可以通過該標(biāo)識識別出全新發(fā)動機(jī)和再制造的發(fā)動機(jī)。
發(fā)動機(jī)熱試臺技術(shù)規(guī)格書
3. 功率
4. 溫度
5. 壓力
二 、單臺詳細(xì)配置
序號
名 稱
數(shù)量
單位
性能
1
AC200高速電力測功機(jī)(現(xiàn)貨)
1
臺
額定功率200kw
額定扭矩580Nm
最高轉(zhuǎn)速6500rpm
自帶冷卻系統(tǒng)
2
測功機(jī)控制柜(現(xiàn)貨)
1
個
額定功率200kw
含ABB變頻器、負(fù)載電阻柜
3
電纜線
15
米
控制柜至測功機(jī)
4
溫度壓力信號線
15
米
5
計算機(jī)數(shù)據(jù)采集實(shí)時控制系統(tǒng)(現(xiàn)貨)
1
臺
顯示參數(shù):轉(zhuǎn)速、扭矩,功率,溫度,壓力
6路溫度測量通道(備用)
8路4-20ma壓力測量通道(備用)
2路頻率測量通道
系統(tǒng)軟件,
通訊控制模塊,
數(shù)據(jù)采集模塊
1、轉(zhuǎn)速控制模式,數(shù)字設(shè)置轉(zhuǎn)速值。
2、扭矩控制模式,數(shù)字設(shè)置加載扭矩值。
5
轉(zhuǎn)速扭矩傳感器
1
個
6
轉(zhuǎn)速扭矩信號線
1
根
7
鑄鐵平臺(現(xiàn)貨)
1
臺
8
彈性聯(lián)軸器
1
臺
9
發(fā)動機(jī)安裝支架
1
套
三、功能
1、顯示參數(shù):轉(zhuǎn)速、 扭矩、 功率、溫度、壓力
2、參數(shù)顯示方式: 液晶顯示器
3、數(shù)字設(shè)定扭矩值,DTC自動控制
4、空載試驗、加載試驗
5、具備倒拖功能
6、測功機(jī)恒轉(zhuǎn)速/恒扭矩控制模式
四、主要測量及顯示參數(shù)、范圍和精度
序號
測量參數(shù)
測量范圍
精 度
備注
1
轉(zhuǎn)速
0-6500r/min
±0.1%±1 個字
2
扭矩
0-600N.M
±0.2%±1 個字
3
功率
0-200kw
計算值,
轉(zhuǎn)速*扭矩/9549
4
溫度
5
壓力
六、機(jī)械安裝連接
發(fā)動機(jī)--彈性聯(lián)軸器-轉(zhuǎn)速扭矩傳感器-聯(lián)軸器-高速電力測功機(jī)
七、現(xiàn)場調(diào)試
1、供方負(fù)責(zé)包裝運(yùn)輸、現(xiàn)場調(diào)試、技術(shù)培訓(xùn)
2、設(shè)備驗收后,供方至少留一名技術(shù)人員監(jiān)護(hù)設(shè)備使用,監(jiān)護(hù)時間為3天。
八、質(zhì)量保證及服務(wù)
●質(zhì)量保證期自驗收之日起12個月;
●供方必須保證提供的儀器設(shè)備是全新的、未使用過的;
●質(zhì)量保證期內(nèi),在正常使用情況下,由于產(chǎn)品內(nèi)在缺陷而造成的故障均由供方負(fù)責(zé)。
●供方在接到設(shè)備故障的正式通知后,1小時之內(nèi)做出響應(yīng),
如需現(xiàn)場解決,將24小時之內(nèi)趕到需方現(xiàn)場加以解決;
●所提供產(chǎn)品,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,供方負(fù)責(zé)免費(fèi)更換相關(guān)的零部件;
九、相關(guān)服務(wù):
1.隨機(jī)提供的資料
乙方在設(shè)備交付前,應(yīng)提供技術(shù)資料1 份(其中文本文檔1份、用光盤儲存的電子文檔1 份)。
全套技術(shù)資料包括以下內(nèi)容:
① 技術(shù)資料目錄。
② 系統(tǒng)使用說明書。
③ 機(jī)械、電氣備件清單
④ 設(shè)備電器安裝圖﹑接線圖。
2.人員培訓(xùn):
●乙方應(yīng)選派技術(shù)熟練的機(jī)械、電氣及自動化方面的專家在預(yù)驗收和終驗收時,對甲方技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn),確保甲方能理解和掌握系統(tǒng)各部的原理,正確使用和操作,并能獨(dú)立完成本規(guī)格書規(guī)定的各項試驗及維修保養(yǎng)整套設(shè)備。
●人員培訓(xùn)時間不少于3天。
3.安裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)及指導(dǎo):
●設(shè)備運(yùn)到乙方后,甲方負(fù)責(zé)卸貨清點(diǎn)及保管。
●整套設(shè)備在用戶現(xiàn)場由乙方人員,甲方人員同時開箱清點(diǎn)檢驗工作。
●整套設(shè)備由乙方負(fù)責(zé)、由甲方協(xié)作、完成在用戶現(xiàn)場的就位、安裝、接線、調(diào)試工作,在此過程中,乙方專家應(yīng)進(jìn)一步向甲方的技術(shù)人員講解整套設(shè)備的使用、調(diào)試、維修、保養(yǎng)、故障預(yù)防、分析與排除等方面技術(shù)知識和操作示范等。
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
【刷新頁面】【打印此文】 【關(guān)閉窗口】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上一篇:減速機(jī)測試臺 下一篇:變速箱再制造下線檢測 |
13916965877